Wenn Euch noch was einfällt, plz meldet euch per icq oder pn!!!

So, das ist sie, die FAQ zum Thema Was gibt es für roller, und was kosten sie??

Hier die liste ALLER 50ccm Roller:

Aprillia: SR 50

Gilera: Runner, DNA, Stalker

Italjet: Dragster

Malaguti: F12 Phantom, F15 Firefox

Peugeot: Speedfight 2, Jet Force

Piaggio: Zip, TPH, NRG

Yamaha: Aerox, Neos

Begonnen wird hier mit den Preisen, da dies oftmals der wichtigste Grund für die Entscheidung ist.

Neupreise:

Aprillia SR 50 Street: 2199 €
Aprillia SR 50 R : 2399 €
Aprillia SR 50 R Factory : 2699 €

Gilera Runner 50 SP : 2449 €
Gilera Runner 50 SP Purejet : 2729 €
Gilera DNA 50 : 2979 €
Gilera Stalker 50 DT : 1890 €

Italjet Dragster : 2659 €

Malaguti F12 Phantom: 2099 €
Malaguti F12 Phantom LC Racing: 2299 €
Malaguti F12 Phantom GP: 2199 €
Malaguti F15 Firefox: 2199 €
Malaguti F15 Firefox LC dd digit: 2399 €

Peugeot Speedfight 2 AC: 2199 €
Peugeot Speedfight 2 LC: 2399 €
Peugeot Jet Force: 2599 €

Piaggio NRG Power DD: 2450 €
Piaggio NRG Power DT: 2265 €
Piaggio TPH 50 X-R: 1915 €
Piaggio ZIP 50 4T: 1299 €

Yamaha Neos 50: 1995 €
Yamaha Aerox R: 2450 €

Die Preisangaben sind direkt vom Hersteller. Preise für die jeweiligen gebraucht Roller führ ich jetzt nicht auf. Diese sind dann jeweils nach Alter und KM Stand zu erschätzen.

Also zb: Gilera Runner kostet neu 2449 €. Dann kann man den gebraucht Preis für eine nicht zu alte, gut erhaltene Runner auf ca 1999 € schätzen. Je nach dem halt...

So jetzt gehts zu den Daten der einzelnen Modelle. Hier hat man ja seine Preisvorstellungen und kann so seine Wahl raus suchen:

Aprillia SR 50 Street:

Motor-Bauart: Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-2-Takter, Vergaser
Hubraum: 49 ccm
Leistung: 2,7 kW bei 6.500/min
Getriebe: Automatik
Bremsen: Scheibe 190 mm vorn, Scheibe 190 mm hinten
Radgröße: 3.50 x 13
Sitzhöhe: 815 mm
Gewicht: 99 kg (vollgetankt)
Tankinhalt: 8,0 Liter (2 Liter Reserve)
Vmax: 45 km/h

tuning: motor ist gut. teile sind ausrechend verfügbar. doch eher im bereich bis Sport anzusiedeln. **(siehe unten)



Gilera Runner 50 SP:

Motor 2-Takt (HI-PER2 PRO)
Hubraum 49 cm³
Leistung 3,3 kW bei 7.250 min-1
Drehmoment 4,7 Nm bei 6.000 min-1
Kühlung Flüssigkeit
Getriebe Automatik
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Bremse vorne Scheibe, 220 mm
Bremse hinten Scheibe, 175 mm
Felge vorne 14 x 3,00
Felge hinten 13 x 3,50
Bereifung vorne 120/70 - 14 55L Tubeless
Bereifung hinten 140/60 - 13 57L Tubeless
Maße (L/B/H) mm 18400 / 750 / 1210
Leergewicht 103 kg +/- 5 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 295 kg
Tankinhalt ca. 7,0 Liter
Benzinart Super Bleifrei
Schmierung Getrenntschmierung
Starter Elektrisch
Abgasreinigung EURO2-Norm

tuning: sehr guter Motor. viele teile. bis high end gut. für große personen hervoragend geeignet.



Gilera DNA:

Motor 2-Takt
Hubraum 49 cm³
Leistung 3,0 kW bei 7.250 min-1
Drehmoment 4,4 Nm bei 6.000 min-1
Kühlung Flüssigkeit
Getriebe Automatik
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Bremse vorne Scheibe
Bremse hinten Scheibe
Felge vorne 14 x 3,50
Felge hinten 14 x 3,50
Bereifung vorne 120/70 - 14 55L Tubeless
Bereifung hinten 140/70 - 14 62L Tubeless
Maße (L/B/H) mm 1920 / 705 / 990
Leergewicht 105 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 295 kg
Tankinhalt ca. 9,5 Liter
Benzinart Super Bleifrei
Öltankinhalt ca. 1,35 Liter
Schmierung Getrenntschmierung
Starter Elektrisch
Abgasreinigung EURO2-Norm

tuning: auch sehr guter motor. nicht all zu viele teile. für Leute die mehr auf den Motorad style stehn sicher die beste wahl!



Italjet Dragster:

-----KA-----

tuning: nicht gut. hat halt n individuelles markantes aussehn.



Malaguti F12:

Motor: luftgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor
Hubraum: 50 cm³
Nennleistung: 2,5 kW (3,3 PS) bei 6.500 1/min
Getriebe: automatische Fliehkraftkupplung/ stufenloses Automatikgetriebe
Starter / Startsystem: E- und Kickstarter
Kraftstoff: Getrenntschmierung/ Super, bleifrei
Abgasreinigung: nach E2
Bremse vorne: Scheibenbremse (Ø 190 mm)
Bremse hinten: Trommelbremse (Ø 110 mm)
Bereifung vorne: 120/ 70-12"
Bereifung hinten: 130/ 70-12"
Gewicht: 90 kg
Zul. Gesamtgewicht: 270 kg
Maße: L: 1800mm / B: 1800mm / H: 1135mm
Sitzhöhe/Lenkerbreite: 840 mm
Tankinhalt: 8,1 Liter einschließlich 2 Liter Reserve; Öltank 1,4 Liter einschließlich 0,4 Liter Reserve
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Serienausstattung: Zeituhr

tuning: motor gut. ausreichend teile.


Malaguti F15 Firefox:

Motor: luftgekühlter Einzylinder-Zweitaktmotor
Hubraum: 49 cm³
Nennleistung: 2,5 kW (3,3 PS) bei 6500/min
Getriebe: automatische Fliehkraftkupplung/stufenloses Automatikgetriebe schadstoffarm nach Euro2
Bremse vorne: 190 mm
Bremse hinten: 190 mm
Bereifung vorne: 120/70-12''
Bereifung hinten: 130/70-12''
Gewicht: 96 kg vollgetankt
Zul. Gesamtgewicht: 270 kg
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
Farben: rot, blau

tuning: motor ok. ausreichend teile



Peugeot Speedfight:

Motor 1Zylinder, 2-Takt 1Zylinder, 2-Takt 1Zylinder, 2-Takt 1Zylinder, 2-Takt 1Zylinder, 2-Takt
Kühlung Luft (AC) oder Wasser (LC) Luft (AC) oder Wasser (LC) Luft (AC) oder Wasser (LC) Luft Luft
Vergaser/Einspritzung Vergaser mit Startautomatik Vergaser mit Startautomatik Vergaser mit Startautomatik Vergaser mit Startautomatik Vergaser mit Startautomatik
Zündung Elektronische CDI-Zündung Elektronische CDI-Zündung Elektronische CDI-Zündung Elektronische CDI-Zündung Elektronische CDI-Zündung
Hubraum (ccm) 49,1 49,1 49,1 99,8 99,8
Starter Elektro+Kick Elektro+Kick Elektro+Kick Elektro+Kick Elektro+Kick
Getriebe Variomatik Variomatik Variomatik Variomatik Variomatik
Bremse vorn (mm Durchm.) Scheibe 180 Scheibe 180 Scheibe 180 Scheibe 180 Scheibe 180
Bremse hinten (mm Durchm.) AC: Trommel 110 / LC: Scheibe 180 AC: Trommel 110 / LC: Scheibe 180 AC: Trommel 110 / LC: Scheibe 180 Scheibe 180 Scheibe 180
Bremssystem --- --- --- --- ---
Federung vorn Einarmschwinge gekoppelt mit hydr. Federbein Einarmschwinge gekoppelt mit hydr. Federbein Einarmschwinge gekoppelt mit hydr. Federbein Einarmschwinge gekoppelt mit hydr. Federbein Einarmschwinge gekoppelt mit hydr. Federbein
Federung hinten Hydraulisches Federbein Hydraulisches Federbein Hydraulischer Gasdruckdämpfer Hydraulisches Federbein Hydraulisches Federbein
Abmessungen (LxBxH/mm) 1730x700x1150 1730x700x1150 1730x700x1150 1730x700x1150 1730x700x1150
Leergewicht (kg) AC: 90 / LC: 95 AC: 90 / LC: 95 AC: 90 / LC: 95 95 95
Tankinhalt (l) 7,2 7,2 7,2 7,2 7,2
Öltank (l) 1,3 1,3 1,3 1,3 1,3
Reifen vorn 120/70-12 120/70-12 120/70-12 120/70-12 120/70-12
Reifen hinten 130/70-12 130/70-12 130/70-12 130/70-12 130/70-12
Abgasnorm EURO 2 EURO 2 EURO 2 EURO 2 EURO 2
Ausstattung 2 Rückspiegel, 1 Staufach unter Sitzbank, Sportauspuff, 2-farbige Sitzbank, Spoiler

tuning: akzeptabler motor. mitunter die meisten tuning teile verfügbar. auch original schon schöne optik.



Peugeot Jet Force:

Motor 1 Zylinder, 2-Takt, horizontal 1 Zylinder, 2-Takt, horizontal 1 Zylinder, 4-Takt, horizontal 1 Zylinder, 4-Takt, horizontal mit Kompressor
Kühlung Wasser Wasser Wasser Wasser
Vergaser/Einspritzung TSDI Vergaser mit Startautomatik EFI EFI
Zündung Transisitorzündanlage Elektronische CDI-Zündung Transisitorzündanlage Transisitorzündanlage
Hubraum (ccm) 49,9 49,9 124,8 124,8
Starter Elektro Elektro+Kick Elektro Elektro
Getriebe Variomatik Variomatik Variomatik Variomatik
Bremse vorn (mm Durchm.) Scheibe 226 Scheibe 226 Scheibe 226 Scheibe 226
Bremse hinten (mm Durchm.) Scheibe 190 Scheibe 190 Scheibe 210 Scheibe 210
Bremssystem SBC optional --- --- ---
Federung vorn Hydraulische Gabel (ø 32mm) Hydraulische Gabel (ø 32mm) Hydraulische Gabel (ø 36mm) Hydraulische Gabel (ø 36mm)
Federung hinten Hydraulisches Zentralfederbein Hydraulisches Zentralfederbein Hydraulisches Zentralfederbein Hydraulisches Zentralfederbein
Abmessungen (LxBxH/mm) 1914x740x1172 1914x740x1172 1915x720x1165 1915x720x1165
Leergewicht (kg) 110 106 130 149
Tankinhalt (l) 8 8 8 8
Öltank (l) 1,2 1,2 --- ---
Reifen vorn 130/60-13 120/70-12 130/60-13 130/60-13
Reifen hinten 130/60-13 130/70-12 130/60-13 130/60-13
Abgasnorm EURO 2 EURO 2 EURO 2 EURO 2
Ausstattung 2 Rückspiegel, elektronische Wegfahrsperre, Lichthupe, elektronische Öffnung des Staufachs, Spoiler, Deltaboxrahmen (DPF), Drehzahlmesser + 2 digitale Anzeigen

tuning: gut. nicht allzuviele teile. auch n style der ans motorad angelehnt is. für große personen hervoragend geeignet.



Piaggio NRG:

Motor 2-Takt
Hubraum 49 cm³
Leistung 3,3 kW bei 6.500 min-1
Drehmoment 4,9 Nm bei 6.250 min-1
Kühlung Luft
Getriebe Automatik
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Bremse vorne Scheibe
Bremse hinten Trommel
Felge vorne 13 x 3,00
Felge hinten 13 x 3,50
Bereifung vorne 120/70-13 53L Tubeless
Bereifung hinten 140/60 - 13 53L Tubeless
Maße (L/B/H) mm 1790 / 750 / 1170
Leergewicht 103 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 295 kg
Tankinhalt ca. 6,7 Liter
Benzinart Super Bleifrei
Schmierung Getrenntschmierung
Starter Elektrisch
Abgasreinigung EURO2-Norm

tuning: super motor. viele tuning teile. würd hier aber eher den vorgänger - mc3 empfehlen! dieser wird oft bei rennen verwendet.



Piaggio TPH:

Motor 2-Takt
Hubraum 49 cm³
Leistung 3,2 kW bei 6.500 min-1
Drehmoment 4,7 Nm bei 6.250 min-1
Kühlung Luft
Getriebe Automatik
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
Bremse vorne Scheibe
Bremse hinten Trommel
Felge vorne 10 x 3,50
Felge hinten 10 x 3,50
Bereifung vorne 120/90 - 10 56J Tubeless
Bereifung hinten 120/90 - 10 56J Tubeless
Maße (L/B/H) mm 1820 / 700 / 1085
Leergewicht 84 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 270 kg
Tankinhalt ca.5,25 Liter
Benzinart Super Bleifrei
Öltankinhalt ca. 1,5 Liter
Schmierung Getrenntschmierung
Starter Elektrisch
Abgasreinigung EURO2-Norm

tuning: wie NRG



Piaggio Zip:

Motor 4-Takt
Hubraum 50 cm³
Leistung 2,66 kW bei 8.500 min-1
Drehmoment 3,3 Nm bei 6.500 min-1
K? Luft
Getriebe Automatik
H?tgeschwindigkeit 45 km/h
Bremse vorne Scheibe, 175 mm
Bremse hinten Trommel, 110 mm
Felge vorne 10 x 2,50
Felge hinten 10 x 3,00
Bereifung vorne 100/80 - 10 53L Tubeless
Bereifung hinten 120/70 - 10 54L Tubeless
Ma? (L/B/H) mm 1700 / 680 / 1060
Leergewicht 89 kg
Zul?iges Gesamtgewicht 245 kg
Tankinhalt ca. 7,3 Liter
Benzinart Super Bleifrei
Starter Elektrisch
Abgasreinigung EURO2-Norm

tuning: wie tph und nrg. sicher die beste wahl für extreme high end umbauten dank des sehr geringen gewichts.



Yamaha Neos:

Bauart luftgekühlter 1-Zylinder-2-Takt-Motor mit ungeregeltem Katalysator
Hubraum (ccm) 49
Bohrung x Hub (mm) 40 x 39,2
Verdichtung 11,6 : 1
Nennleistung 2,09 kW (2,85 PS) bei 6.750/min
Max. Drehmoment 2,98 Nm bei 6.500/min
Gemischaufbereitung GURTNER PY12 / Ø 12 mm
Zündung CDI
Starter Elektro- und Kickstarter
Getriebe stufenlose Automatik
Sekundärantrieb Keilriemen
Batterie 12 V / 4 Ah
Generator (Watt): 85
Tankinhalt (Liter) 6.5

tuning: motor ok. nicht allzuviele teile.



Yamaha Aerox:

Bauart flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder-2-Takt-Motor mit ungeregeltem Katalysator
Hubraum (ccm) 49
Bohrung x Hub (mm) 40 x 39,2
Verdichtung 7,44 : 1
Nennleistung 2,0 kW (2,72 PS) bei 6.500/min
Max. Drehmoment 3,7 Nm bei 4.500/min
Gemischaufbereitung GURTNER PY12 / Ø 12 mm
Zündung CDI
Starter Elektro- und Kickstarter
Getriebe stufenlose Automatik
Sekundärantrieb Keilriemen
Batterie 12 V / 4 Ah
Generator (Watt): 85
Tankinhalt (Liter) 7

tuning: motor gut. sehr viele teile. sieht original schon sehr gut aus. kann man viel draus machen.



Auch hier sind sämtliche daten von den Herstellern selber.

Nun hat jeder der das gelesen hat genügend Information um zu entscheiden welchen Roller er denn kaufen möchte. Denn im Grunde liegts bei jedem selbst Augenzwinkern

***Ich geb auf alle hier aufgeführten Daten keine Garantie. Die Daten wurden von den jeweiligen HPs der Hersteller verwendet.***

**zu "tuning". angaben teilweise rein subjektiv!

mfg